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輸送帶如何翻修


發布時間:

2021-01-02

? ? 輸(shu)送(song)帶廠家(jia)把舊輸(shu)送(song)帶經檢(jian)驗(yan),依據(ju)尺度(du)變化、蛇(she)行(xing)程度(du)、割傷(shang)大(da)小等分成三級:

    輸送帶廠家把舊輸送帶經檢驗,依據尺度變化、蛇行程度、割傷大小等分成三級:
    A級援蓋膠有磨損,但不露布。無貫穿性損害,有用寬度與原品相同;
    B級輸送帶外表部分露布(占5%)。有用寬度無削減;
    C級露布部分較多,有用寬度削減<50mm;
    依據分級開始決議是否翻修及翻修類型。然后對原品進行帶芯品種、拉伸強度、附著強度等物性實驗,進一步判別是否可翻修,斷定翻修類型和運用的原材料。對能夠創新的,剝除悉數掩蓋膠,對需修補的只需剝離部分掩蓋膠。剝離后的輸送帶再經過打磨,除去帶芯上剩余的橡膠,切除帶芯上腐蝕或破損的部分,涂上膠漿,枯燥后貼合已擦膠的帆布,終再貼上筱蓋膠。然后用平板蒸汽硫化或低溫硫化,再經修補加工得創新制品。
    創新后輸送帶的性能基本上與新輸送帶相同,壽數接近新帶,可替代新的輸送帶,而本錢要比新帶低。
    盡管經過翻(fan)修會延(yan)伸橡膠制(zhi)品的(de)運用(yong)壽數,但翻(fan)修的(de)次數也是有(you)限的(de),現已不能運用(yong)的(de)輸送帶,還是主張換新的(de),以免影響工程進(jin)度。